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中國時報【蔡鵑如、曾薏蘋╱綜合報導】

蔡英文總統出訪中美洲前過境美國德州休士頓28小時,是否與美國總統當選人川普的交接團隊會面,引發國際高度關切。不過,交接團隊7日表態指出,蔡總統過境期間,川普本人和團隊成員都不會與她會面。

英川進一步交流?中緊盯

據美聯社報導,交接團隊的發言人笛托女士7日以電郵回覆媒體,發表上述聲明。但川普團隊會不會冒著可能惹毛北京當局的風險,和蔡政府進一步交流,中國官方仍然持續緊盯。如果川普顯現出與蔡政府打交道的新跡象,北京勢必做出反應。

在此同時,低調過境休士頓的蔡英文,除了美國在台協會(AIT)主席莫健親自接機,德州眾議員費倫侯亦在機場陪同之外,另一位眾議員葛林則抱病陪同蔡英文參觀休士頓美術館與晚間僑宴。此外,蔡英文7日還參訪癌症醫學中心,見了休士頓市長唐納,以及翌日排定與參議員克魯茲、德州州長艾伯特的見面。

據了解,共和黨的前國務院副助理國務卿薛瑞福,曾現身蔡英文總統下榻的飯店,由於川普目前正在安排人事,薛瑞福有可能出現在川普政府第二波人事名單,使得兩人的會面備受臺中市烏日區無線跳蛋關注。臺南市南化區變頻跳蛋

會參、眾議員與德州州長雲林縣土庫鎮強精套

蔡總統的中美洲之行,去程過境休士頓,回程過境加州舊金山。北京曾為此表達不滿,要求美國勿讓蔡總統踏上美國領土,以防對台獨勢力送出錯誤訊號。

川普上周在佛羅里達州棕櫚灘的自家俱樂部開跨年趴時,被媒體詢及,如果蔡總統過境,會不會和她會面。川普當時表示,「我在1月20日(就職典禮)前,不會跟任何人會面,因為就外交禮儀的觀點,有點不恰當。」

媒體追問川普,他正式成為美國總統後,如果蔡總統再過境美國,雙方有沒有見面的可能,川普連說了兩次「我們再看看,我們再看看。」給了外界無限想像空間。

華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)資深亞洲研究員葛來儀表示,「我確信台灣和美國都希望此次過境保持低調,激怒北京沒有好處。」

專家:蔡尋求美強大支持

外媒分析,蔡總統在訪問中美洲4友邦時,將聚焦在加強與邦交國間的關係,以防堵北京拔樁、進一步削弱台灣的國際地位。觀察家正密切注意這4國是否可能轉而投向中國懷抱,但他們也認為,川普政府更強大的支持,可平衡台灣未來的外交損失。

華府國際顧問公司駐台北的資深顧問方恩格指出,「我們預期,川普政府就任後,美國對台灣參與國際組織,可望更努力發聲,也更堅決。」

派克策略公司資深副總裁金恩分析,如果北京當局策反台灣的友邦,可能促使蔡政府尋求與美國建立更深厚的關係,「她最終還是可能會失去這些次要的小國,那麼在還做得到時,何不全力一搏,拉近和美國的關係?」

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【苦勞網記者張智琦/台北報導】台北捷運通車風光邁入20週年,然而當年因承包商不當的異常氣壓作業,而罹患「潛水夫症」的44名捷運工人,仍有許多至今未獲職災賠償和妥善醫療照護。今年(2016)初,8名當年建設新店線而罹患潛水夫症的工人和北市捷運局重啟職災補償調解,目前仍在和北市府協商中,今日(12/12)數名罹病工人則來到勞動部,要求落實勞保的職災給付,並賦予工會介入職業病通報、鑑定及調查體系的權利。

1993年,台北捷運在新店線工程首度引進「壓氣工法」,卻因為沒有依法加減壓,造成長期在地下工作的44名捷運工人陸續罹患俗稱「潛水夫症」的減壓症。潛水夫症是工人在氣壓轉換過程中生成的氮氣泡無以釋放排出,在體內慢性堆積所導致,造成工人全身關節疼痛、耳膜破裂甚至骨頭發黑壞死。

罹病工人羅義翔說,當年在壓氣工法環境工作時,耳朵就痛,眼睛還有「跑出來」的感覺,但日本包商並未告知要怎麼做才會安全。後來不知不覺得了病,全身關節骨頭常常痠痛,沒辦法久站,而且愈來愈嚴重。工傷協會1996年開始協助罹病工人抗爭,隔年一部分工人取得70萬元的職災和解金,但當年症狀尚未明顯的羅義翔並未拿到補償。羅義翔在內的8名罹病工人目前正在向捷運局爭取補償,同時希望勞保局能給予他們妥善的傷病醫療照顧。



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